Anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii de la 1 noiembrie. Ce spune legea
Foto: CC BY 2.0 · Oregon Department of Transportation · sursa
Regula ține de starea drumului, nu de calendar. Explicăm ce prevede legislația rutieră, când riști amendă și cât costă un set în ofertele de acum.
Pe scurtesențialul, în 3 idei
- Obligația apare atunci când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de data din calendar.
- Un set de patru anvelope de iarnă sau all season pornește de la aproximativ 175 de lei bucata în ofertele online.
- Anvelopele all season sunt un compromis rezonabil pentru oraș, dar rămân sub cele de iarnă la temperaturi mici.
În fiecare toamnă circulă aceeași informație greșită. Că anvelopele de iarnă devin obligatorii de la 1 noiembrie și că poți fi amendat pentru simplul fapt că nu le-ai montat până la acea dată.
Legislația rutieră din România nu leagă obligația de o dată din calendar, ci de starea drumului. Ordonanța care reglementează circulația pe drumurile publice cere anvelope de iarnă atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Când riști amendă
Un control pe asfalt uscat, în luna noiembrie, cu anvelope de vară pe mașină, nu are temei de sancțiune. Același control pe un drum acoperit cu zăpadă are, indiferent că este noiembrie sau martie.
Practic, singura variantă sigură rămâne montarea din timp, pentru că prima ninsoare nu se anunță cu o săptămână înainte, iar service urile se blochează exact în ziua în care toată lumea își amintește.
Cât costă acum un set
În ofertele magazinelor online, anvelopele de iarnă și all season pornesc de la aproximativ 175 de lei bucata pentru dimensiunile mici de oraș și ajung până spre 1.845 de lei la dimensiunile mari. Valoarea din mijloc a ofertei se situează în jurul a 684 de lei.
Pentru un autoturism obișnuit, un set complet se încadrează, de regulă, între 700 și 2.800 de lei, în funcție de dimensiune și de marcă.
Iarnă sau all season
Anvelopele de iarnă rămân superioare la temperaturi sub șapte grade, pe zăpadă și pe gheață, pentru că amestecul de cauciuc rămâne elastic acolo unde cel de vară se întărește.
Cele all season sunt un compromis rezonabil pentru un șofer care circulă aproape numai în oraș și pe drumuri curățate. Pentru drumuri de munte sau pentru zone cu ierni grele, compromisul se simte exact în momentul în care contează.
- Verifică adâncimea profilului. Sub patru milimetri, o anvelopă de iarnă nu mai face ce trebuie.
- Anvelopele mai vechi de șase ani se întăresc chiar dacă profilul pare bun.
- Montează setul complet. Două anvelope de iarnă pe o singură axă schimbă comportamentul mașinii în frână.