CFR a oprit trenurile între Simeria și Orăștie din motive de siguranță
Foto: Uz editorial, răspunderea redacției · sursa: adevarul.ro · adevarul.ro · sursa
Circulația a fost blocată după ce în tunelul de la Turdaș au fost descoperite instalații electrice improvizate.
Pe scurtesențialul, în 3 idei
- Măsura afectează ambele fire de circulație de pe magistrala feroviară 200.
- Restricția a intrat în vigoare duminică, începând cu ora 14:49.
- Dispozitivele au fost amplasate în interiorul tunelului de persoane necunoscute.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat întreruperea temporară a traficului pe segmentul feroviar care leagă stațiile Simeria și Orăștie. Decizia a fost implementată duminică după-amiază ca urmare a identificării unor instalații electrice improvizate montate în interiorul tunelului Turdaș. Conform administratorului infrastructurii, aceste obiecte au fost amplasate de persoane a căror identitate nu a fost încă stabilită.
Incidentul a fost raportat pe raza administrativă a Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara și afectează direct magistrala 200. Oprirea circulației vizează ambele fire de deplasare ale distanței Simeria – Orăștie. Compania a precizat că măsura este necesară pentru a asigura siguranța deplasării trenurilor, fiind luată imediat după descoperirea dispozitivelor neautorizate în zona tunelului feroviar.
Restricția feroviară a fost aplicată începând cu ora 14:49, moment în care autoritățile au fost alertate despre prezența instalațiilor respective. Intervenția în zonă este obligatorie pentru a verifica natura acestor modificări aduse infrastructurii și pentru a elimina orice potențial risc tehnic sau de securitate care ar putea periclita transportul de călători și marfă pe una dintre cele mai importante magistrale din vestul țării.
Procedurile de siguranță impuse de CFR SA implică suspendarea oricărei activități pe șine până când specialiștii confirmă că nu mai există niciun pericol. Deoarece ambele fire de circulație sunt închise, trenurile care tranzitează această zonă vor acumula întârzieri, neexistând o rută alternativă imediată pe același segment al magistralei 200. Autoritățile feroviare nu au oferit încă un orar estimat pentru reluarea traficului normal.
Reprezentanții companiei subliniază că prioritatea zero în acest caz este securitatea pasagerilor și a personalului feroviar. Descoperirea unor astfel de improvizații electrice într-un punct critic precum un tunel impune verificări amănunțite ale sistemelor de semnalizare și de alimentare. Orice intervenție neautorizată asupra componentelor de siguranță poate duce la defectarea echipamentelor care gestionează traficul feroviar în condiții optime.
Ce înseamnă
Călătorii care utilizează rutele ce trec prin județul Hunedoara se confruntă cu blocaje, deoarece intervențiile neautorizate la infrastructura electrică a unui tunel pot genera scurtcircuite sau incendii. Sistarea traficului este singura metodă prin care administratorul căii ferate se poate asigura că trenurile nu circulă într-o zonă cu riscuri tehnice necontrolate.
Ce urmează
Echipele tehnice și reprezentanții autorităților trebuie să finalizeze verificarea tunelului și să îndepărteze toate elementele improvizate înainte de a redeschide circulația pe cele două fire.
Cine e cine în articol1
- CFR SA
- Compania Națională de Căi Ferate CFR SA — Administratorul infrastructurii feroviare publice din România.
Surse3
- G4Media — Circulația trenurilor, oprită temporar între Simeria și Orăștie. Instalații electrice improvizate, descoperite în tunelul Turdaș
- News.ro — CFR SA: Circulaţia feroviară, oprită temporar, din motive de siguranţă, pe ambele fire între Simeria – Orăştie, după ce instalaţii electrice improvizate au fost amplasate de persoane necunoscute în tunelul feroviar de la Turdaş
- Mediafax — Circulația trenurilor, oprită temporar între Simeria și Orăștie. Instalații electrice improvizate, descoperite în tunelul Turdaș
